१. वर्णन गर्नुहोस्
रेल रहित वा पूर्ण सार्वजनिक यातायात प्रणालीहरूमा स्वचालित रूपमा व्यापक हुँदैछ। दुबै चलिरहेको ब्लकहरू पूर्ण स्वचालित कम्प्युटर प्रणालीहरू नियन्त्रित ट्रेन यात्रा सम्भव छ। धेरै वर्षको परीक्षण र अनुप्रयोगहरूको लागि सफल परिणामको परिणाम बनेको छ।
TOS प्रणालीका फाइदाहरू निम्न छन्:
सुरक्षा र Emre
१. TOS प्रणाली मानव त्रुटि लाई रोक्छ।
अवस्थित प्रणालीमा प्राय: दुर्घटनाहरू मानव त्रुटि हो।
२. पैदल यात्री तथा सवारी साधनको साथ आरक्षित सडक प्रयोगले टकरावहरूलाई रोक्छ।
Platform. प्लेटफर्म ढोका प्रयोग गर्ने मामलामा, मानव पतनको कारण हुने दुर्घटनाहरू रोक्छ र यात्रुले ढिलाइ रोक्छ।
उच्च गुण सेवा
१. TOS प्रणालीसँग रेलहरूको बीचको बाटो यात्रुहरूको समयको प्रतिक्षा समय छोटो पारिन्छ।
२. स्थानान्तरण बिन्दुमा समय बिताउनुहोस्
यो कम गर्न सकिन्छ।
High. उच्च व्यावसायिक गति, छोटो यात्रा समय र समयनिष्ठता
यो बढ्छ।
उच्च व्यापार लचिलोपन
१. व्यावहारिक यात्रा समय तालिकाको टेन्सिलको माग गर्दछ
२. कुनै सवारी चालक / कर्मचारीले कर्मचारीको उत्पादकता बढाउँदैन। अवश्य पनि machinist फर्म को छनौट मा निर्भर गर्दछ।
सेवा कर्मचारीहरू गुणस्तर सुधार गर्ने, उदाहरणका लागि, यात्रीहरूलाई मद्दतको लागि सञ्चालन गर्न सकिन्छ।
न्यूनतम वातावरणीय प्रभाव
१. निर्दिष्ट यात्रा अनुरोधहरू छोटो सेटहरूका लागि प्रयोग हुने मार्ग।
२ टायर पाe्ग्रा संस्करणमा ठाडो ग्रेडियन्ट चढ्न सजिलो छ र कम आवाजले सुविधाहरू सिर्जना गर्दछ।
कम मर्मत लागत
१. TOS प्रणालीहरूमा, यदि एक गतिमान ब्लक प्रयोग गरियो (विशेष गरी CBTC मा),
कम उपकरणको कारण प्रयोग गरिएको क्षेत्र मर्मतको आवश्यकता सानो छ र लागत कम छ।
२. कम क्षेत्र उपकरणका कारण हस्तक्षेप गर्नमा विफलता
सजिलो र अधिक समस्या निवारण समय।
२. परिणाम र सुझावहरू
यस कागजमा, रेल प्रणाली प्रणालीमा प्रयोग गरीएको सaling्केत संक्षिप्त रूपमा प्रस्तुत गरिएको छ र संचारमा ठूलो प्रगति हो
आजको स्वचालित ट्रेन अपरेशनको टेक्नोलोजी दिइन्छ।
नयाँ रेल प्रणालीहरूमा क्षमता निर्माण
TOS प्रणालीहरू स्थापनाको फाइदाहरू
यो दिइएको छ। अधिकांश समय क्षमता निर्माण वा अन्य लागतहरू बढाउनको लागि लागतको स sign्केतको तुलना तुलना ठूलो छ। टेक्नोलोजी म्यानुअल विकासको साथ स्वत: ड्राइभिंग ड्राइभिंग सिग्नलिंग सिस्टम बीच भिन्नता% १०-१-15 मा कम भयो। यदि रेल स्थापना गर्न को लागी, यदि प्रणाली चल ब्लक सिग्नलिंग प्रणालीहरु को सट्टामा उच्च ब्लक हुनु पर्छ भने प्राथमिकता पर्छ। यूरोबालिसे, जीएसएम-आर, सीबीटीसी ओपन-कोडड प्रणालीहरू अनुसार अन्तर्राष्ट्रिय मापदण्ड अनुसार भविष्यको विस्तारमा प्रयोग गर्न सजिलो छ, समान लाइनमा बिभिन्न ट्रेनहरू चलाउने आदि।
यो फाइदा को मामला मा महत्वपूर्ण छ।
पोष्ट समय: जुन -१०-२०२०